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Elektrohydraulische Überladebrücke |
 Die elektrohydraulische Überladebrücke Typ HKL hat eine Klapplippe, die durch einen Klapplippenzylinder ausklappt und sich anschließend auf einen LKW auflegt.
Diese Überladebrücken haben eine Tragkraft zwischen 40 kN und 80 kN.
Eine optimale Anpassung an die "Schräglage eines Fahrzeuges" wird durch eine seitliche Verwindungsfähigkeit mit bis zu 120 mm Neigung erreicht.
Die Oberfläche kann lackiert, feuerverzinkt oder mit rutschfestem, geräuschdämmendem Korund beschichtet sein.
| | | | |  Die Klapplippen haben eine Gesamtstärke von mindestens 16 mm rutschhemmenden Tränenblech. Sie sind am Ende mindestens 40 mm keilförmig angefräst und haben eine Länge von 400 mm. Es können auch Sonderlängen bis 600 mm gefertigt werden. Das oben gezeigte Klapplippensegment wird nur als Sonderausstattung auf Bestellung geliefert. Es hat eine Breite von 175 mm. | |  Alle hydraulischen Rohr- und Schlauchleitungen sind mit Schellen und Kabelbindern befestigt. So werden Abriß oder Quetschungen der Leitungen optimal verhindert.
Undichtigkeiten sind so fast ausgeschlossen. |
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