 Multiload - Das Allround-Talent
Optimal um mit nur einer Überladebrücke alle Varianten (LKW, Sprinter, usw.) abzuarbeiten. Die elektrohydraulische Überladebrücke Typ MHT ist besonders geeignet zum Be- und Entladen von Kleintransportern und LKW. Zur LKW-Beladung fährt der komplette Vorschub mit allen drei Segmenten aus. Die Tragkraft beträgt zwischen standartmäßig 60 kN, auf Kundenwunsch auch höher. Zur Be- oder Entladung eines Kleintransporters fährt nur das mittlere Vorschubsegment aus. Die Tragkraft verringert sich auf 20 kN. Durch die „kraftunterstützte Schwimmstellung" verringert sich das Auflagegewicht so, daß auch Kleintransporter es tragen können. Das Auflagegewicht des Überladebrückenplateaus auf den LKW wird mit Hilfe eines elektrohydraulischen Steuermechanismus ständig in einem vorher festgelegten Bereich gehalten. ( 50-75 kg) Dieser Mechanismus regelt den Druck in den Hubzylindern und erzeugt dadurch einen Gegendruck bei einer Belastung des Plateaus, der das Auflagegewicht verringert, die Schwimmfunktion aber weiter erhält.
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