Die elektrohydraulische Überladebrücke Typ RHK ist eine Kombination aus Überladebrücke und Hubtisch. Sie ermöglicht die Beförderung von Nutzlasten zwischen Hallenniveau und Hofniveau, sowie einen normalen Verladebetrieb an einer Verladestation.

Die elektrohydraulische Überladebrücke Typ PHT ist zum Be- und Entladen von LKW mit sehr hohen und sehr niedrigen Ladehöhen geeignet Sie besitzt immer eine horizontale Ebene mit dem LKW.

Die elektrohydraulische Überladebrücke Typ MHT ist besonders geeignet zum Be- und Entladen von Kleintransportern und LKW.

Zur LKW-Beladung fährt der komplette Vorschub mit allen drei Segmenten aus.
Die Tragkraft beträgt zwischen 40 kN und 60 kN

Zur Be- oder Entladung eines Kleintransporters fährt nur das mittlere Vorschubsegment aus. Die Tragkraft verringert sich auf 20 kN.
Durch die "kraftunterstützte Schwimmstellung" verringert sich das Auflagegewicht so, daß auch Kleintransporter es tragen können.